Introduction
La pompe à injection de ciment est une sorte d'équipement utilisé pour mélanger uniformément le coulis de ciment et l'injecter dans le chantier de construction sous haute pression. Il est largement utilisé dans la construction de renforcement, de calfeutrage et d’imperméabilisation de bâtiments, de tunnels, de ponts et de projets souterrains.
Paramètres
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Modèle |
HJB-3 |
HJB-6 |
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Numéro de cylindre |
célibataire |
double |
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Capacité de débit (m3/h) |
3 |
6 |
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Max. Pression (MPa) |
1.5 |
3 |
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Puissance du moteur (KW) |
3 |
4 |
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Vitesse d'entrée (tr/min) |
1440 |
1440 |
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Taille du tuyau d'aspiration (mm) |
51 |
51 |
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Taille du tuyau d'évacuation du lisier (mm) |
32/38 |
32/38 |
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Distance de transport horizontale/verticale (m) |
20-50 / Inférieur ou égal à 20 |
20-50 / Inférieur ou égal à 20 |
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Dimensions extérieures (L*L*H) (mm) |
1250×430×850 |
1250×430×850 |
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Poids (kg) |
250 |
320 |
Caractéristiques
Conception à cylindre simple et double cylindre
La machine à pompe pour injection de ciment a deux modèles : un cylindre simple et un cylindre double, qui conviennent aux besoins de construction de différentes échelles. HJB-3 adopte une conception monocylindre, avec un faible débit d'injection, plus adaptée au remplissage de fissures à petite échelle et au renforcement local. En revanche, HJB-6 adopte une conception à double cylindre, qui permet d'obtenir un débit plus important en un temps plus court, améliorant ainsi l'efficacité du jointoiement, et convient au renforcement de fondations de grandes surfaces, au remplissage de tunnels et à d'autres scènes.
Vitesse d'entrée modérée
La vitesse d'entrée fait référence à la vitesse de rotation du moteur de la pompe à injection de ciment lors de l'entraînement du corps de la pompe. La vitesse d'entrée de HJB-3 et HJB-6 est de 1 440 tr/min. Cette vitesse est le meilleur point d'équilibre pour la pompe d'injection, qui peut fournir un débit d'injection suffisant sans provoquer de surchauffe de l'équipement ou d'usure excessive des composants en raison d'une vitesse excessive, garantissant ainsi que l'équipement peut fonctionner de manière stable pendant une longue période.
La taille du tuyau d'injection est modérée
La taille du tuyau a un impact direct sur le débit du lisier. Si le tuyau d'injection est trop petit, le tuyau peut être bloqué, tandis que si le tuyau d'injection est trop grand, le débit de la boue dans le tuyau peut être réduit et il est impossible de former une pression suffisante pour pousser la boue à se remplir. les lacunes dans la structure du bâtiment. La taille des tuyaux d'injection de HJB-3 et HJB-6 est de 32/38 mm, ce qui permet de maintenir la pression appropriée tout en assurant le débit, en assurant l'évacuation en douceur du coulis et en obtenant l'effet d'injection idéal.
Distance de livraison modérée
La distance de livraison fait référence à la portée maximale de la pompe à injection de ciment pour acheminer le coulis de ciment de la pompe à l'emplacement cible pendant la construction. La distance de livraison horizontale de HJB-3 et HJB-6 est de 20-50 mètres et la distance de livraison verticale ne dépasse pas 20 mètres. Cette distance de livraison modérée garantit non seulement que le coulis de ciment peut être acheminé en douceur depuis l'emplacement de la pompe vers différents points de construction sans mouvements fréquents de l'équipement, mais évite également la perte de pression causée par une longue distance, garantissant que le coulis maintient toujours une pression suffisante lorsqu'il atteint le emplacement désigné, assurant ainsi l'effet de coulis.
Applications
Réparation de catastrophes géologiques
Dans les zones de catastrophe géologique telles que les glissements de terrain et les affaissements, les pompes à injection de ciment renforcent les couches de sol meubles et les fissures grâce à l'injection pour empêcher un relâchement supplémentaire des structures géologiques et réduire les risques de catastrophe.
Mine de charbon et renforcement des mines
Lors de l'extraction de charbon ou de mines, les pompes à injection de ciment consolident les couches rocheuses et les structures de support grâce à l'injection pour éviter les glissements de terrain et améliorer la sécurité des mines.
Réparation de routes et de pistes d'aéroport
Les pompes à jointoiement en ciment comblent les fissures et les cavités dans les chaussées en béton ou les pistes d'aéroport pour améliorer la planéité et la durabilité de la chaussée et améliorer la sécurité de la conduite ou du décollage et de l'atterrissage des avions.
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